1 ، بحالی اور مرمت کے کلیدی نکات
1. روزانہ معائنہ
تیل اور کولینٹ: تیل کی سطح کی جانچ پڑتال کریں (تجویز کردہ SAE 15W -40 ، API گریڈ CF4 یا اس سے زیادہ) اور کولینٹ منجمد پوائنٹ روزانہ (محیطی درجہ حرارت سے کم از کم 10 ڈگری ہونا ضروری ہے)۔
ایئر انٹیک سسٹم: انجن کے پہننے سے بچنے کے لئے ہوا کے فلٹر کو باقاعدگی سے صاف یا تبدیل کریں۔
ایندھن کا نظام: سردیوں میں برف کی تشکیل کی وجہ سے تیل کے سرکٹ کی رکاوٹ کو روکنے کے لئے تیل کے پانی سے جداکار سے پانی کا روزانہ خارج ہونا ، اور درجہ حرارت کے مطابق مناسب گریڈ ڈیزل کا انتخاب کریں (جیسے -20 گریڈ ڈیزل -14 ڈگری ~ -29 ڈگری کے لئے موزوں ہے)۔
2. باقاعدگی سے بحالی کا چکر
ہر 25 0 گھنٹے: انجن کا تیل ، آئل فلٹر ، ایندھن کا فلٹر ، اور واٹر فلٹر تبدیل کریں۔ کولینٹ ڈی سی اے کی حراستی کو چیک کریں (تجویز کردہ 0۔ 32-0. 79 یونٹ/لیٹر)۔
ہر 1500 گھنٹے: والو کلیئرنس اور انجیکٹر لفٹ کو ایڈجسٹ کریں ، اور کلیدی اجزاء جیسے ٹربو چارجر اور واٹر پمپ چیک کریں۔
ہر 4500 گھنٹے: ایندھن کے انجیکشن پمپ اور ایندھن کے نظام کو مکمل طور پر کیلیبریٹ کریں ، کمزور حصوں جیسے ٹربو چارجر بیرنگ ، پلیاں وغیرہ کو تبدیل کریں۔
3. موسم سرما کی خصوصی دیکھ بھال
کولنگ سسٹم کو منجمد کرنے سے بچنے کے لئے کم منجمد پوائنٹ اینٹی فریز (جیسے -40 ڈگری) کا استعمال کریں۔ سردی کی شروعات کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے ل low کم واسکاسیٹی انجن آئل (جیسے 10W -30) کا انتخاب کریں۔
2 ، بحالی کا کلیدی ڈیٹا
تیل کا دباؤ: شروع کرنے کے 15 سیکنڈ کے اندر ، یہ کم سے کم مطلوبہ دباؤ سے زیادہ ہونا چاہئے (مخصوص اقدار کے لئے ماڈل دستی سے رجوع کریں)۔
کرینک شافٹ کے فرنٹ آئل مہر کی تنصیب: خصوصی ٹول (حصہ نمبر3163485) 108n · m کے انسٹالیشن ٹارک کے ساتھ ، ضروری ہے ، تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ مہر گیئر چیمبر کے احاطہ سے فلش ہے۔
ایندھن کے نظام کے پیرامیٹرز: ایندھن کی واسکاسیٹی 1۔
3 ، عام طور پر استعمال ہونے والے لوازمات اور ٹولز کی فہرست
1. بنیادی لوازمات
فلٹرز: آئل فلٹر (مکمل بہاؤ/مجموعہ) ، ایندھن کا فلٹر ، ایئر فلٹر۔
مہریں: کرینک شافٹ کے سامنے/عقبی تیل مہر (حصہ نمبر3803994) ، آر ٹی وی سلیکون سیلینٹ (حصہ نمبر3164067).
پہننے والا حصہ: ٹربو چارجر بیرنگ ، پلیاں ، پسٹن کی انگوٹھی (خصوصی کمپریشن ٹول3822736ضروری ہے)۔
2. خصوصی بحالی کے اوزار
سلنڈر لائنر انسٹالیشن ٹول (حصہ نمبر3823615) ، پسٹن رنگ پھیلانے والا (3823871).
کرینشافٹ گیئر پلر (حصہ نمبر3165049) ، کریک کا پتہ لگانے والی کٹ (3375432).
تشخیصی ٹول: انسائٹ ™ سافٹ ویئر (حصہ نمبر3825145) فالٹ کوڈز کو پڑھنے اور ای سی ایم پیرامیٹرز کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔
4 ، احتیاطی تدابیر
1. آپریشنل غلطیوں سے پرہیز کریں
ترموسٹیٹ کو نہیں ہٹایا جاسکتا: اس کو ہٹانے سے انجن کو طویل عرصے تک کم درجہ حرارت پر چلانے کا سبب بنے گا ، پہننے میں اضافہ اور ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوگا۔
شٹ ڈاؤن معیاری: بھاری بوجھ کے بعد ، ٹربو چارجر کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لئے انجن کو آف کرنے سے پہلے 2-3 کے لئے بیکار۔
2. سرکٹ اور استعمال کی بحالی
ای سی ایم پاور ہڈی کو لازمی طور پر تاروں کا استعمال 12AWG سے زیادہ یا اس کے برابر اور اس سے کم یا اس کے برابر 0. 04 ω سے کم یا اس کے برابر کے ساتھ کرنا چاہئے۔ اگنیشن لاک کی ڈھیلی وائرنگ کی جانچ پڑتال کریں (اعلی تعدد غیر موجودہ فالٹ کوڈ 434 کی عام وجہ)۔
مواصلات کی مداخلت سے بچنے کے ل J J1939 استعمال کو 120 ω کی ٹرمینل مزاحمت کے ساتھ ، ڈھال اور گراؤنڈ کرنے کی ضرورت ہے۔
3. غلطی کی تشخیص کی ترجیح
موجودہ فالٹ کوڈ کو فوری طور پر نمٹنے کی ضرورت ہے (جیسے کم تیل کا دباؤ) ؛ ممکنہ خطرات کی نشاندہی کرنے کے لئے غیر موجودہ کوڈ کو تاریخی اعداد و شمار کے ساتھ جوڑنے کی ضرورت ہے
5 ، خلاصہ
کمنس کیو ایس ٹی 30 انجن کی وشوسنییتا سائنسی دیکھ بھال اور معیاری مرمت پر انحصار کرتی ہے۔ فلٹرز کو باقاعدگی سے تبدیل کرکے ، مطابقت پذیر تیلوں کا انتخاب ، کلیدی اجزاء کو جدا کرنے کے لئے خصوصی ٹولز کا استعمال کرتے ہوئے ، اور انسائٹ ™ سافٹ ویئر کے ساتھ مل کر عین مطابق تشخیص انجن کی زندگی کو نمایاں طور پر بڑھا سکتا ہے۔ چکنا کرنے کا نظام فلو چارٹ:
اپر انجن گاسکیٹ کٹ 3804718
کم انجن گاسکیٹ سیٹ3804938
پسٹن رنگ سیٹ - معیاری 3804708
انجیکٹر - معیاری 4025279
انجیکٹر - معیاری 4025280
ٹربو چارجر4033508
