+86-15123173615
ڈیزل انجن اسپیئر پارٹس انجن جبڑے کے کپلنگ اسپائیڈر NT855 NTA855 V28 101920 109859 3046200
video
ڈیزل انجن اسپیئر پارٹس انجن جبڑے کے کپلنگ اسپائیڈر NT855 NTA855 V28 101920 109859 3046200

ڈیزل انجن اسپیئر پارٹس انجن جبڑے کے کپلنگ اسپائیڈر NT855 NTA855 V28 101920 109859 3046200

تفصیل: جبڑے کو جوڑنے والی مکڑی
حصہ نمبر: 44681-C 103021 109859 4095633 3046200 101920
برانڈ کا نام: Cummins، Detroit، DCEC، CCEC، XCEC وغیرہ۔
دیگر حصوں: اگر آپ کو دوسرے P/N کی ضرورت ہو تو pls آزادانہ طور پر رابطہ کریں۔
انکوائری بھیجنے
Product Details ofڈیزل انجن اسپیئر پارٹس انجن جبڑے کے کپلنگ اسپائیڈر NT855 NTA855 V28 101920 109859 3046200

 

تفصیل


تکنیکی تفصیلات اور ادائیگی اور تجارتی شرائط اور ترسیل اور پیکیجنگ

تفصیل

جبڑے کو جوڑنے والی مکڑی

حصہ نمبر

44681-C 103021 109859 4095633 3046200 101920

برانڈ کا نام

Cummins، Detroit، DCEC، CCEC، XCEC وغیرہ۔

دوسرے حصے

اگر آپ کو دوسرے P/N کی ضرورت ہو تو براہ کرم آزادانہ طور پر رابطہ کریں۔

انجن کی قسم

ڈیزل انجن، گیس انجن، ڈیزل جنریٹر، میرین انجن، تعمیراتی انجن پمپ انجن وغیرہ۔

اسپیئر ٹائپ

اسپیئر پارٹس، دیکھ بھال کے اوزار، مرمت کٹ، اوپری اور نچلے انجن کی گسکیٹ کٹ پہننا۔

حالت:

اصل اور بالکل نیا

قابل اطلاق صنعت

خوردہ، سمندری انجن، تعمیراتی کام، توانائی اور کان کنی وغیرہ

کلیدی لفظ:

اصل اسپیئر پارٹس اور انجن کی مرمت کے ٹول کٹس

تجارت کی شرطیں

FOB EXW CIF DDU DDP، کچھ ممالک میں ڈور ٹو ڈور دستیاب ہے۔

ڈلیوری وقت:

زیادہ تر حصے اسٹاک میں ہیں، مقدار کی بنیاد پر بلک آرڈر

ادائیگی

T/T، L/C، D/A، Alipay، ویسٹرن یونین، پے پال وغیرہ۔

نکالنے کا مقام

چین/امریکہ/جاپان/آسٹریا/میکسیکو

پیکج

غیر جانبدار یا اصل پیکیجنگ

انجن ماڈل

4B3.9, ISBE CM2150, QSB4.5 CM2150 B108, ISB5.9G CM2180, QSB6.7 M CM2250, ISF3.8 CM2220 F103, QSB6.7 CM2250 EC, ISF2.8.8CM, BSB26.80CM, ISF3.8, CM2250 RGT, ISBE CM800, QSB6.7 CM2150 B109, B5.9 G, QSB3۔ CM550, QSB6.7 CM2880 B117, QSB5۔ F108, ISG12 CM2880 G107, ISG11 CM2880 G108, ISG12 CM2880 G109, QSB6.7 CM2350 B112, QSG12 CM2350 G110, QSB6.7 CM2880 B1176, B176}, QSM6} CM2350 B101, ISF2 .8 CM2220 EC, ISF3.8 CM2220 IAN, ISB6.7 CM2350 B103, QSB6.7 CM2350 B105, QSB6.7 CM2250, ISB CM850, ISBE4 CM850, ISB/ISD50, B155CM, BCMIS4 F3 .8 CM2220, QSF2.8 CM2880 F104, ISF2.8 CM2220 AN, QSB6.7 CM850, B4.5S, B5.9 G CM558, QSB5.9 CM2880 B115, ISF2.8 CMECF280 B115, ISF2.8 CMECF20CM2016, ISF2.8 , 6B5.9, QSB4۔{141}} CM550, ISB3.9 CM2220 B107, ISF2.8 CM2220 IAN, QSB5.9 CM850, QSB4.5 CM2350 B106, ISB CM550, ISG2018CM, ISG2018, ISB2018CM2. /ISD6.7 CM2150 B120, QSB4.5 CM850, QSB5۔{172}} CM550, QSB4.5 CM2250 EC, B5.9 LPG PLUS CM556, QSF2.8 CM2880 F105, F3.8 F1028CM, F105, F1050 , ISB/ISD4.5 CM2150 B119 NH/NT 855


چک ایک مکینیکل ڈیوائس ہے جو مشین ٹول پر ورک پیس کو بند کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ ایک مشین ٹول کا سامان جو حرکت پذیر جبڑوں کی ریڈیل حرکت کو چک باڈی پر یکساں طور پر تقسیم کرتا ہے تاکہ ورک پیس کو کلیمپ اور پوزیشن میں رکھا جاسکے۔ ایک چک عام طور پر تین حصوں پر مشتمل ہوتا ہے: ایک چک باڈی، ایک حرکت پذیر پنجہ، اور کلاؤ ڈرائیو میکانزم۔ چک باڈی کا کم از کم قطر 65 ملی میٹر ہے، اور زیادہ سے زیادہ 1500 ملی میٹر تک پہنچ سکتا ہے۔ ورک پیس یا بار مواد سے گزرنے کے لیے مرکز میں ایک سوراخ ہے؛ پچھلے حصے میں ایک بیلناکار یا مختصر مخروطی ڈھانچہ ہے، جو براہ راست یا مشین ٹول سپنڈل کے سرے سے جڑے ہوئے فلینج کے ذریعے ہوتا ہے۔ چک عام طور پر لیتھز، بیرونی بیلناکار گرائنڈرز، اور اندرونی بیلناکار گرائنڈرز پر نصب کیے جاتے ہیں، اور ملنگ اور ڈرلنگ مشینوں کے لیے مختلف انڈیکسنگ آلات کے ساتھ مل کر بھی استعمال کیے جا سکتے ہیں۔
چک ایک مکینیکل ڈیوائس ہے جو مشین ٹول پر ورک پیس کو بند کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔
ماڈل
چک مشین ٹول دستی سیلف سینٹرنگ چک کا استعمال کرتا ہے، جو مشین ٹول کے سپنڈل اینڈ کے ساتھ ان کے تعلق کے مطابق چھوٹے بیلناکار اور چھوٹے مخروطی چک میں تقسیم ہوتے ہیں۔
مختصر سلنڈر
عام طور پر ایک منتقلی پلیٹ کے ذریعے جڑا ہوا؛ مختصر مخروطی چک کو مشین ٹول سپنڈل کے سرے سے براہ راست جوڑا جا سکتا ہے، اور مختصر مخروطی چک کے کنکشن کو چار اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: A1، A2، C، اور D۔ A2 قسم کی طاقت A1 سے بہتر ہے کیونکہ یہ مشین ٹول سپنڈل اینڈ کے بیرونی رنگ کے دھاگے سے جڑا ہوا ہے۔ تاہم، چک کے اندرونی ڈھانچے کی حدود کی وجہ سے، ایک چھوٹے سے حصے کو چھوڑ کر جسے منتخب کیا جا سکتا ہے، زیادہ تر صرف A1 قسم کا انتخاب کر سکتے ہیں جسے مشین ٹول سپنڈل اینڈ کے اندرونی رنگ کے دھاگے سے جوڑا جا سکتا ہے۔ مشین ٹول کے C-ٹائپ اور سپنڈل اینڈ کے درمیان کنکشن پن بولٹ کے ساتھ طے کیا جاتا ہے، جس کا تعلق فوری تبدیلی چک کی ایک قسم سے ہے اور اسے جلدی سے لوڈ اور اتارا جا سکتا ہے۔ ڈی ٹائپ مشین ٹول اسپنڈل کے سرے سے پل راڈ کے ذریعے جڑا ہوا ہے، جسے سپنڈل کے آخر میں کیم پن کے ذریعے سخت کیا جاتا ہے۔ اس کا تعلق ایک اور قسم کی فوری تبدیلی چک سے ہے۔ شارٹ کون چک کا ٹیپرڈ ہول ڈیزائن چک کے پریشر کور پر واقع ہوتا ہے، اور اسے دو اندرونی اور بیرونی پیچ کے ساتھ اکٹھا کر کے ایک بند ڈھانچہ بنایا جاتا ہے، جس کے نتیجے میں مرکز کی درستگی اور اچھی سختی ہوتی ہے۔ مختصر اوور ہینگ۔
چھوٹا شنک
غیر ملکی مشین ٹولز کے اسپنڈل اینڈ پر شارٹ کونز کا بڑے پیمانے پر استعمال کیا گیا ہے، اس لیے شارٹ کون چک مشین ٹولز کے لیے ناگزیر فعال اجزاء ہیں۔ بین الاقوامی معیار کے مطابق شارٹ کون چک چین میں مقبول ہونا شروع ہو گئے ہیں۔ اگرچہ شارٹ کون چک اور شارٹ سلنڈرکل چک کے درمیان قیمت کا فرق تقریباً 25% ہے، لیکن ٹرانزیشن ڈسک کی لاگت کو کم کرنے کے بعد اصل قیمت کا فرق 10% سے بھی کم ہے۔ شارٹ کون چک کی استعمال کی قیمت مختصر بیلناکار چک کے مقابلے میں بہت زیادہ ہے۔ مختصر بیلناکار اور مختصر مخروطی چک کے گرپر ڈھانچے کو دو قسموں میں تقسیم کیا گیا ہے: انٹیگرل گرپر اور سیپریشن گریپر؛ مربوط پنجہ - ایک ایسا پنجہ جو بنیادی پنجے اور اوپر کے پنجے کو مربوط کرتا ہے، اور ایک بیلناکار ہیڈ ہیکساگونل اسکرو کے ذریعے بیس پنجے سے جڑا ہوتا ہے، جسے سامنے یا پچھلے پنجے کے طور پر استعمال کرنے کے لیے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ڈیزل انجن کے اسپیئر پارٹس کے انجن جبڑے کو جوڑنے والی مکڑی nt855 nta855 v28 101920 109859 3046200، چین، فیکٹری، قیمت، اسٹاک میں، چین میں بنایا گیا

انکوائری بھیجنے

(0/10)

clearall