مصنوعات کی تفصیل

تکنیکی تفصیلات اور ادائیگی اور تجارتی شرائط اور ترسیل اور پیکیجنگ

تفصیل	ایندھن پمپ کی مرمت کی کٹ	حصہ نمبر	3010242 AR45246 3004122 3005713
برانڈ کا نام	Cummins، Detroit، DCEC، CCEC، XCEC وغیرہ۔	دوسرے حصے	اگر آپ کو دوسرے P/N کی ضرورت ہو تو براہ کرم آزادانہ طور پر رابطہ کریں۔
انجن کی قسم	ڈیزل انجن، گیس انجن، ڈیزل جنریٹر، میرین انجن، تعمیراتی انجن، پمپ انجن وغیرہ۔	اسپیئر ٹائپ	اسپیئر پارٹس، دیکھ بھال کے اوزار، مرمت کٹ، اوپری اور نچلے انجن کی گسکیٹ کٹ پہننا۔
حالت:	اصل اور بالکل نیا	قابل اطلاق صنعت	خوردہ، سمندری انجن، تعمیراتی کام، توانائی اور کان کنی وغیرہ
کلیدی لفظ:	اصل اسپیئر پارٹس اور انجن کی مرمت کے ٹول کٹس	تجارت کی شرطیں	FOB EXW CIF DDU DDP، کچھ ممالک میں ڈور ٹو ڈور دستیاب ہے۔
ڈلیوری وقت:	زیادہ تر حصے اسٹاک میں ہیں، مقدار کی بنیاد پر بلک آرڈر	ادائیگی	T/T، L/C، D/A، Alipay، ویسٹرن یونین، پے پال وغیرہ۔
نکالنے کا مقام	چین/امریکہ/جاپان/آسٹریا/میکسیکو	پیکج	غیر جانبدار یا اصل پیکیجنگ
انجن ماڈل	NTA855 N14 KAT19 KTA38 KTA50

فیول پمپ فیول ڈسٹری بیوشن پائپ کو ہائی پریشر ایندھن فراہم کرتا ہے، جس سے فیول انجیکٹر کو ایندھن کی مسلسل فراہمی یقینی ہوتی ہے۔
ایندھن کا پمپ ایک الیکٹرک موٹر، ایک پریشر محدود کرنے والا، اور ایک چیک والو پر مشتمل ہوتا ہے۔ الیکٹرک موٹر دراصل آئل پمپ ہاؤسنگ کے اندر ایندھن میں کام کرتی ہے، اس لیے پریشان ہونے کی کوئی ضرورت نہیں ہے کیونکہ ہاؤسنگ کے اندر کوئی ایسی چیز نہیں ہے جو آگ لگا سکے۔ ایندھن ایندھن کی موٹر کو چکنا اور ٹھنڈا کر سکتا ہے۔ آئل آؤٹ لیٹ ایک چیک والو سے لیس ہے، اور پریشر محدود کرنے والا آئل پمپ ہاؤسنگ کے پریشر سائیڈ پر تیل کے اندر جانے کے راستے کے ساتھ واقع ہے۔
ZYB اگنیشن بوسٹر فیول پمپ ڈیزل، بھاری تیل، بقایا تیل، ایندھن کے تیل اور دیگر ذرائع ابلاغ کی نقل و حمل کے لیے موزوں ہے، خاص طور پر سڑک اور برج انجینئرنگ مکسنگ اسٹیشنوں میں برنرز میں استعمال ہونے والے فیول پمپ کے لیے موزوں ہے۔ یہ درآمد شدہ مصنوعات کو تبدیل کرنے کے لئے ایک مثالی مصنوعات ہے۔ ZYB قسم کا ٹربو چارجڈ فیول پمپ انتہائی اتار چڑھاؤ والے یا کم فلیش پوائنٹ مائعات، جیسے امونیا، بینزین وغیرہ پہنچانے کے لیے موزوں نہیں ہے۔
جب روٹر ڈسک گھومتی ہے تو، رولرس کو سینٹرفیوگل فورس کے ذریعے باہر کی طرف دبایا جاتا ہے، جیسے گھومنے والی تیل کی مہر۔ روٹر گھومتا ہے، اور پمپ ان لیٹ سے ایندھن کو چوسنے اور اسے آؤٹ لیٹ سے ایندھن کے نظام میں دبانے کا کام کرتا ہے۔ جب آئل پمپ بند ہو جاتا ہے تو، آؤٹ لیٹ پر معائنہ والو بند ہو جاتا ہے تاکہ ایندھن کو فیول پمپ کے ذریعے ٹینک میں واپس جانے سے روکا جا سکے۔ معائنہ والو کے ذریعہ برقرار رکھنے والے ایندھن کے پائپ کے دباؤ کو بقایا دباؤ کہا جاتا ہے۔
فیول پمپ کا زیادہ سے زیادہ پمپنگ پریشر پریشر لیمر کے معیار پر منحصر ہے۔ اگر ایندھن کے پمپ کا دباؤ پہلے سے طے شدہ دباؤ کی حد سے زیادہ ہو جاتا ہے تو، پریشر محدود کرنے والا ایک بائی پاس کھول دے گا تاکہ ایندھن کو ایندھن کے پمپ کے اندر جانے کی اجازت دے سکے۔
الیکٹرک سینٹرفیوگل بوسٹر پمپ
کچھ ہوائی جہازوں پر، الیکٹرک سینٹرفیوگل بوسٹر پمپ ایندھن کے نظام کے لیے معاون ایندھن پمپ کے طور پر کام کرتا ہے۔ موٹر عام طور پر فیول ٹینک کی نچلی پوزیشن کے مطابق ونگ بیم پر نصب ہوتی ہے، جبکہ پمپ باڈی ٹینک کے نچلے حصے میں ایندھن میں ڈوب جاتی ہے۔ ایندھن یا تیل کے بخارات کو موٹر میں رسنے سے روکنے کے لیے پمپ امپیلر اور موٹر کے درمیان سگ ماہی کے اقدامات کریں۔ جب ایندھن پمپ کے جسم میں داخل ہوتا ہے، تیز رفتار گھومنے والا امپیلر ریڈیائی طور پر ایندھن کو باہر کی طرف نکالتا ہے، سینٹرفیوگل قوت پیدا کرتا ہے، ایندھن کا دباؤ بڑھاتا ہے، اور ایندھن کو سسٹم تک پہنچاتا ہے۔ پمپ کی گردشی تحریک میں ہوا اور تیل کے بخارات کو ایندھن سے الگ کرنے کا کام بھی ہوتا ہے، جس سے انجن کو فراہم کردہ ایندھن تیل کے بخارات سے پاک ہوتا ہے۔