مصنوعات کی تفصیل

تکنیکی تفصیلات اور ادائیگی اور تجارتی شرائط اور ترسیل اور پیکیجنگ

تفصیل	ایندھن کئی گنا	حصہ نمبر	3001290
برانڈ کا نام	Cummins، Detroit، DCEC، CCEC، XCEC وغیرہ۔	دوسرے حصے	اگر آپ کو دوسرے P/N کی ضرورت ہو تو براہ کرم آزادانہ طور پر رابطہ کریں۔
انجن کی قسم	ڈیزل انجن، گیس انجن، ڈیزل جنریٹر، میرین انجن، تعمیراتی انجن، پمپ انجن وغیرہ۔	اسپیئر ٹائپ	اسپیئر پارٹس، دیکھ بھال کے اوزار، مرمت کٹ، اوپری اور نچلے انجن کی گسکیٹ کٹ پہننا۔
حالت:	اصل اور بالکل نیا	قابل اطلاق صنعت	خوردہ، سمندری انجن، تعمیراتی کام، توانائی اور کان کنی وغیرہ
کلیدی لفظ:	اصل اسپیئر پارٹس اور انجن کی مرمت کے ٹول کٹس	تجارت کی شرطیں	FOB EXW CIF DDU DDP، کچھ ممالک میں ڈور ٹو ڈور دستیاب ہے۔
ڈلیوری وقت:	زیادہ تر حصے اسٹاک میں ہیں، مقدار کی بنیاد پر بلک آرڈر	ادائیگی	T/T، L/C، D/A، Alipay، ویسٹرن یونین، پے پال وغیرہ۔
نکالنے کا مقام	چین/امریکہ/جاپان/آسٹریا/میکسیکو	پیکج	غیر جانبدار یا اصل پیکیجنگ
مصنوعات کا تعارف	سلنڈر ڈائریکٹ انجیکشن ٹیکنالوجی میں بنیادی طور پر یکساں دہن موڈ اور سٹرٹیفائیڈ کمبشن موڈ شامل ہیں۔ یکساں دہن موڈ سے مراد انٹیک اسٹروک کے بعد کے مرحلے میں کمبشن چیمبر میں ایندھن کا انجیکشن لگانا، انٹیک اسٹروک اور کمپریشن اسٹروک کے دوران ہوا کے ساتھ مکمل اختلاط کو مکمل کرنا، اور اگنیشن کے وقت سلنڈر میں نسبتاً یکساں مرکب بنانا تاکہ مستحکم اگنیشن کو یقینی بنایا جا سکے۔ . تھروٹل والو کھولنے کو ایکسلریٹر پیڈل کی پوزیشن کے مطابق کنٹرول کیا جاتا ہے۔ جب انجن کا بوجھ زیادہ ہوتا ہے اور رفتار زیادہ ہوتی ہے، تو انٹیک والو مکمل طور پر کھل جائے گا، اور سانس لینے والی ہوا اوپری اور نچلی انٹیک نالیوں کے ذریعے سلنڈر میں داخل ہوگی۔ تہہ دار دہن موڈ سے مراد کمپریشن اسٹروک کے دوران ایندھن کا انجیکشن ہے۔ جیسے جیسے کمپریشن اسٹروک بڑھتا ہے، ایندھن اگنیشن کے لمحے تک ہوا کے ساتھ گھل مل جاتا ہے۔ چنگاری پلگ سے سلنڈر کی دیوار تک، ایندھن کا ارتکاز امیر سے دبلی پتلی میں بدل جاتا ہے، مؤثر اگنیشن اور شعلے کے عام پھیلاؤ کو یقینی بناتا ہے، اس طرح ایندھن کی معیشت میں بہتری آتی ہے۔ اسٹریٹیفائیڈ دہن میں اسپارک پلگ کے قریب اندرونی خلا میں مخلوط گیس کا زیادہ ارتکاز ہوتا ہے، جبکہ اصولی اسپارک پلگ کے بیرونی خلا میں مرکب نسبتاً پتلا ہوتا ہے۔ سلنڈر میں تہہ دار دہن عام طور پر سیکنڈری فیول انجیکشن کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے، اور انجن حال ہی میں نیچے کی طرف پسٹن کی حرکت کرتا ہے، ECU فیول انجیکٹر کو تھوڑی مقدار میں فیول انجیکشن کرنے کے لیے کنٹرول کرتا ہے، اس کے بعد ثانوی انجکشن کے آخر میں پسٹن کمپریشن اسٹروک یہ چنگاری پلگ کے قریب مرکب کی ارتکاز کو بڑھاتا ہے، جس سے زیادہ ارتکاز والے مرکب کا استعمال کرتے ہوئے دبلی پتلی دہن کی اجازت ملتی ہے۔ یہاں ایندھن اور ہوا کے اختلاط میں بنیادی طور پر انجیکشن گائیڈنس، وال گائیڈنس، اور ایئر فلو گائیڈنس شامل ہیں۔ انجیکشن گائیڈڈ انجن کا فیول انجیکٹر سلنڈر ہیڈ کے اوپر ڈیزائن کیا گیا ہے، اور اسپارک پلگ انجن کے سائیڈ پر ڈیزائن کیا گیا ہے، جو آسانی سے چنگاری پلگ کے ارد گرد ایک بھرپور مرکب بنا سکتا ہے۔ دیوار کی رہنمائی کا طریقہ یہ ہے کہ فیول انجیکٹر کو سائیڈ پر اور اسپارک پلگ کو اوپر رکھیں۔ پسٹن کے اوپری حصے میں خاص شکل تیل کی شہتیر کو حرکت دینے اور ہوا کے ساتھ گھل مل جانے کی رہنمائی کرتی ہے۔ یہ طریقہ چنگاری پلگ کے ارد گرد ایک بڑا آتش گیر علاقہ بنا سکتا ہے۔ ہوا کے بہاؤ کی رہنمائی کا طریقہ تیل اور گیس کے اختلاط کو بڑھانے کے لیے انٹیک کے دوران بننے والے رولنگ فلو کو استعمال کرتے ہوئے، سائیڈ ماونٹڈ فیول انجیکٹر اور ایک اوپر نصب اسپارک پلگ کو بھی اپناتا ہے۔ دیوار کی رہنمائی کا طریقہ اور ہوا کے بہاؤ کی رہنمائی کا طریقہ ایک جیسی ساختی شکل رکھتا ہے اور زیادہ تر یکساں دہن کے طریقوں میں استعمال ہوتا ہے۔

مزید اور دیگر اسپیئر پارٹس سپلائی کے لیے دستیاب ہیں، صفحہ محدود ہے اور ہم اس پر تمام پرزے نہیں لکھ سکتے۔ اگر آپ کو کسی اور چیز کی ضرورت ہو تو، براہ کرم کوٹیشن کے لیے ہم سے رابطہ کریں، pls آن لائن مشاورت کے لیے یہاں کلک کریں۔ اگر آپ کو ہماری ویب سائٹ پر وہ چیز نہیں ملی جس کی آپ کو ضرورت ہے۔