2025 میں ، عالمی سطح پر شپ بلڈنگ مارکیٹ سبز تبدیلی کی لہر کو جاری رکھے ہوئے ہے ، متبادل ایندھن کے جہازوں کے احکامات کے تناسب کے ساتھ پہلے دو مہینوں میں تاریخی اونچائی تک پہنچا ہے۔ چین کی جہاز سازی کی صنعت سبز جہازوں کے میدان پر حاوی ہے ، فروری میں متبادل ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے نئے جہازوں کے لئے 73.2 ٪ عالمی آرڈر لے کر ، عالمی جہاز سازی کی صنعت میں قائد کی حیثیت سے اپنے عہدے کو مستحکم کرنا جاری رکھے ہوئے ہے۔
کلارکسن کے تازہ ترین اعدادوشمار کے مطابق ، اس سال جنوری اور فروری میں دنیا بھر میں مجموعی طور پر 6.8 ملین کے مجموعی ٹنج کے ساتھ 123 نئے جہاز کے احکامات میں سے ، 5.1 ملین کے کل ٹنج کے ساتھ 70 کے قریب جہاز متبادل ایندھن کے جہاز تھے ، جو مجموعی طور پر 75.2 فیصد کے حساب سے ہیں ، جو گذشتہ سال 48.4 فیصد اور تاریخی 54.3 فیصد کو پیچھے چھوڑ رہے ہیں۔ جنوری اور فروری 13.8 بلین امریکی ڈالر تھا ، اور متبادل ایندھن کے جہازوں کے احکامات کی قیمت 9.8 بلین امریکی ڈالر (تقریبا 71 71.13 بلین یوآن) تھی ، جو ایک سال بہ سال 48 فیصد کم ہے ، جو مجموعی طور پر 71.5 فیصد ہے۔
اس سال کے متبادل فیول شپ آرڈرز میں 38 ایل این جی سے چلنے والے جہاز والے جہاز شامل ہیں جن میں کل ٹنج 400 ملین ، 7 میتھانول سے چلنے والے جہاز 400 ہزار ، اور 27 بیٹری/ہائبرڈ پروپولیشن جہاز شامل ہیں جن میں کل 200 ہزار ہے۔
حالیہ برسوں میں ، نئے جہاز کے احکامات میں متبادل ایندھن کے برتنوں کا تناسب مستقل طور پر بڑھتا جارہا ہے ، جو 2016 میں صرف 8.2 فیصد سے بڑھ کر 2021 میں 32 فیصد تک پہنچ گیا ہے ، اور 2022 میں 54 فیصد کی ہر وقت تک پہنچ گیا ہے۔ 2023 میں 45 فیصد گرنے کے بعد ، یہ 2024 میں 50 ٪ سے زیادہ کی طرف واپس آئے گا۔
شپ یارڈ ممالک کے لحاظ سے ، کلارکسن کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ فروری 2025 میں نئے متبادل ایندھن کے نئے آرڈروں کی اکثریت چینی شپ یارڈز نے شروع کی تھی ، جس میں مجموعی طور پر 1.048 ملین سی جی ٹی کے 24 جہاز تھے ، جن میں فروری 2025 میں نئے متبادل فیول شپ آرڈروں کا 73.2 فیصد حصہ تھا ، جو آرڈر کے حجم کے لحاظ سے دنیا میں پہلی درجہ رکھتا ہے۔ اسی وقت ، جنوبی کوریا کے شپ یارڈس کو فروری میں 335 ہزار سی جی ٹی کے متبادل ایندھن کے جہازوں کے لئے 9 نئے آرڈر ملے ، جن کا مارکیٹ شیئر 23.4 فیصد ہے۔
فروری 2025 میں ، چینی شپ یارڈز نے 1.048 ملین سی جی ٹی متبادل ایندھن کے نئے جہازوں ، 907 ہزار سی جی ٹی کے ساتھ 16 ایل این جی ڈوئل ایندھن کے جہاز ، 103 ہزار سی جی ٹی کے ساتھ 4 میتھانول ڈوئل ایندھن کے جہاز ، اور 38 ہزار سی جی ٹی کے ساتھ 4 بیٹری ہائبرڈ پروپلشن جہاز کے 24 آرڈر کیے۔ کورین شپ یارڈ نے 335 ہزار سی جی ٹی متبادل ایندھن کے نئے جہازوں ، 286 ہزار سی جی ٹی کے ساتھ 7 ایل این جی ڈوئل ایندھن کے جہاز ، اور 49 ہزار سی جی ٹی کے ساتھ 2 ایل پی جی ڈبل ایندھن کے جہازوں کے لئے 9 احکامات شروع کیے ہیں۔
کلارکسن کے اعداد و شمار کے مطابق ، مجموعی طور پر ٹنج کے ذریعہ ، آپریٹنگ بیڑے میں جہازوں کا تناسب جو متبادل ایندھن یا پروپولسن ڈیوائسز کا استعمال کرسکتا ہے ، بڑھ کر 7.8 فیصد ، 2017 میں 2.6 فیصد سے زیادہ اور 2024 کے آغاز میں 6.4 فیصد سے زیادہ ، 1361 متبادل 2261 متبادل ایندھن کے جہازوں میں ، 54 میتھین کے جہازوں میں 1329 LNG طاقت کے جہاز ، 54 میتھینوں کے جہازوں میں ، 1329 LNG طاقت کے جہازوں میں ، 54 2261 متبادل ایندھن کے جہاز ہیں۔ بیٹری/ہائبرڈ پروپلشن جہاز ، اور ایک اضافی 230 جہاز جو دوسرے ایندھن کا استعمال کرتے ہیں۔
ہینڈ ہیلڈ کے احکامات میں ، متبادل ایندھن کے برتنوں کا تناسب 52.6 فیصد تک پہنچ گیا ، جو 2017 میں 1 0 سے زیادہ ہے۔ (132) ؛ اس کے علاوہ ، تقریبا 3. 4.4 ٪ (تقریبا 531 جہاز) دیگر متبادل ایندھن کا استعمال کرتے ہیں ، جن میں 33 ہائیڈروجن ایندھن والے جہاز ، 67 ایتھن ایندھن والے جہاز ، 43 امونیا ایندھن والے جہاز ، 16 بائیو فیول ایندھن والے جہاز ، اور 485 بیٹری/ہائبرڈ پروپولیشن برتن شامل ہیں۔ متبادل ایندھن کے برتنوں کے احکامات کی کل تعداد 2004 ہے۔
مستقبل میں ایندھن کے انتخاب میں مسلسل توسیع کے ساتھ ، متبادل ایندھن کے لئے محفوظ جہازوں کی تعداد میں بھی اضافہ ہورہا ہے۔ فی الحال ، آپریٹنگ بیڑے میں 564 LNG تیار جہاز ہیں ، جن میں 139 آرڈر ہیں۔ ایک ہی وقت میں ، ہاتھ سے تھامے ہوئے احکامات میں 314 امونیا کے لئے تیار جہاز ، 586 میتھانول تیار جہاز ، اور 16 ہائیڈروجن تیار جہاز ہیں۔
ایک ہی وقت میں ، ڈی این وی کے متبادل ایندھن کی بصیرت (اے ایف آئی) کے ڈیٹا پلیٹ فارم کے تازہ ترین اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اس سال فروری میں متبادل ایندھن کے جہازوں کے لئے کل 34 آرڈر موجود تھے ، جس میں بڑی اکثریت ایل این جی ڈوئل ایندھن کے کنٹینر شپ آرڈر کے بارے میں ، تقریبا 33 33 آرڈرز ہیں۔ اس کے علاوہ ، ایک امونیا ڈوئل فیول جنرل کارگو جہاز کا آرڈر تھا ، جو اکتوبر 2024 سے ایک نئی اونچائی پر پہنچ گیا۔
ایک ہی وقت میں ، اے ایف آئی پلیٹ فارم کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اس سال فروری میں کل 8 نئے ایل این جی ریفیوئلنگ شپ آرڈر تھے ، جس نے ایل این جی ایندھن کے جہاز کے احکامات میں 50 فیصد اضافہ کیا ہے۔
ڈی این وی گلوبل ڈکاربونائزیشن کے ڈائریکٹر جیسن اسٹیفاناٹوس نے کہا ، "ایل این جی انڈسٹری کی توجہ کا مرکز بنی ہوئی ہے ، اور وسط {0}} کے بعد سے یہ رجحان ابھرتا ہی جارہا ہے۔ اس ترقی کا بنیادی ڈرائیور کنٹینر شپنگ سیکٹر ہے ، جو شپنگ کے اعداد و شمار کے اعداد و شمار کے مطابق ، ڈبلنائزیشن کے عمل میں رضاکارانہ مارکیٹ کے اہم کردار کو اجاگر کرتا ہے۔ ایل این جی ایندھن کے بنیادی ڈھانچے کی حمایت کرنے کا مطالبہ بڑھتا ہی جائے گا ، لہذا فروری میں ایل این جی ریفیلنگ شپ کے احکامات میں اضافے کی حوصلہ افزائی کی جارہی ہے۔