3 اپریل کو ، دوسرا کوارٹر ابھی شروع ہوا تھا ، اور ہینگلی ہیوی انڈسٹریز نے 82000- ڈیڈ ویٹ ٹن بلک کیریئر رافیل (HN2009) کے لئے ایک عظیم الشان نام کی تقریب کا انعقاد کیا ، جس نے باضابطہ طور پر اس سہ ماہی کے لئے نئی بحری جہازوں کی مرتکز ترسیل کا آغاز کیا۔
چونکہ پچھلے چھ مہینوں میں اسی نوعیت کا پانچواں جہاز ، رافیل کے کارکردگی کے اشارے بھی بین الاقوامی اعلی درجے کی سطح پر پہنچ چکے ہیں۔ آزمائشی سفر سے واپس آنے کے بعد ، جہاز مکمل اور صرف 10 دن میں پہنچایا گیا ، اور ہینگلی ہیوی انڈسٹری کی تعمیراتی سطح اور رفتار میں بہتری آتی جارہی ہے۔
پچھلی سہ ماہی میں ، ہینگلی ہیوی انڈسٹری کی پیداواری کارکردگی میں بہتری آتی جارہی ہے ، اور مستقبل کی فیکٹری کے دوسرے مرحلے کی تعمیر میں تیزی آئی ، جس سے زیادہ گرم ترقی کی رفتار دکھائی گئی۔ خاص طور پر پچھلے آدھے مہینے میں ، پروڈکشن سائٹ جوش و خروش سے بھری ہوئی ہے ، جس میں کثرت سے خوشخبری ہے ، جس میں فاؤنڈیشن بچھانے والے 4 بحری جہازوں ، 3 جہازوں کے آغاز ، 1 جہاز کے مقدمے کی سماعت کا سفر ، اور 1 جہاز کی ترسیل کے ایک مصروف منظر کو حاصل کرنا جاری رکھا گیا ہے ، جس سے موسم بہار میں رش کو مسلسل پھیلتا ہے۔
اس وقت ، زیر تعمیر چھ نئے بحری جہازوں کو ہنگلی ہیوی انڈسٹری انڈسٹریل پارک کی نمبر 1 آؤٹ فٹنگ گودی میں صاف ستھرا بندوبست کیا گیا ہے ، اور نمبر 3 آؤٹ فٹنگ گودی میں 306000- ٹن وی ایل سی سی کا پہلا پروڈکشن جہاز آزمائشی سفر سے پہلے آخری سپرنٹ مرحلے میں داخل ہوا ہے۔ 181000- ڈیڈ ویٹ ٹن بلک کارگو کمان کی اہم ہول برتھ 1 پر جہاز تشکیل دی گئی ہے۔ گودی 1 میں نیا تعمیر شدہ 1000- ٹن گینٹری کرین پوری طاقت کے ساتھ تکمیل اور قبولیت کا ہدف حاصل کرنے کے لئے کوشاں ہے۔ انجن اسمبلی ورکشاپ میں ، چھ سمندری انجنوں کو قریب سے ترتیب دیا گیا ہے اور ہم آہنگی کے ساتھ جمع کیا گیا ہے ، جس میں کھیپ کے لئے تیار انجنوں کے بیچ تیار ہیں ... ہینگلی ہیوی انڈسٹری کی مختلف پروڈکشن اور کاروباری یونٹ مل کر کام کر رہے ہیں اور یکجہتی میں آگے بڑھ رہے ہیں۔
یہ سمجھا جاتا ہے کہ ہینگلی ہیوی انڈسٹریز کے پیشرو ، ایس ٹی ایکس ڈیلیان ، زمانے میں چین کا سب سے بڑا غیر ملکی مالی اعانت والا شپ یارڈ تھا اور شمالی چین میں سب سے بڑا واحد شپ یارڈ تھا۔ جنوری 2023 میں ، ہینگلی ہیوی انڈسٹریز نے ایس ٹی ایکس ڈالیان کے ذریعہ تیار کردہ پہلے مرحلے کے پہلے پروجیکٹ اوقیانوس فیکٹری کو باضابطہ طور پر کام کیا۔ مکمل آپریشن کے بعد دوسرے سال میں ، ہینگلی ہیوی انڈسٹری آہستہ آہستہ تیز رفتار ترقی کے ایک مرحلے میں داخل ہوئی ، جس میں پہلے جہاز کی ابتدائی فراہمی ، پہلے انجن کی کامیاب فراہمی ، پہلے {2}} ٹن وی ایل سی سی کی لانچ ، اور مختلف الٹرا بڑے برتنوں کے آغاز جیسے بڑے سنگ میلوں کا یکے بعد دیگرے میں داخل ہوا۔
اس سال کے جنوری میں ، ہینگلی ہیوی انڈسٹری کا دوسرا مرحلہ پروجیکٹ ، فیوچر فیکٹری ، جس نے تقریبا 10 ارب یوآن کی سرمایہ کاری کی تھی ، کو سرکاری طور پر کام میں لایا گیا تھا۔ آئندہ کی فیکٹری میں اعلی ویلیو ایڈڈ سبز بحری جہاز اور اعلی کے آخر میں سمندر کے کنارے سازوسامان تیار کرنے والے کاروبار جیسے وی ایل سی سی ، وی ایل جی سی (بہت بڑے مائع گیس کیریئر) ، وی ایل جی سی (بہت بڑے کنٹینر جہاز) ، ایک بہت بڑا کنٹینر جہاز) ، ایک بہت بڑا کنٹینر جہاز) ، ایک بہت بڑا کنٹینر جہاز) ، سالانہ تیاری کے لئے ایک بڑی تعداد میں پیداوار اور اسٹوریج کی تیاری کے بعد ، بہہ جانے والی ہوائی جہاز ، ڈرلنگ پلیٹ فارم وغیرہ پر توجہ مرکوز کی گئی ہے۔ 180 میرین انجن ، اور ایل این جی ایل پی جی ، میتھانول اور امونیا ڈوئل ایندھن کے انجنوں کی مکمل کوریج۔