ریاستہائے متحدہ کی کمنز کارپوریشن نے حال ہی میں یورپ میں اپنے پہلے ہائی پاور انجن ری مینوفیکچرنگ سینٹر (MRC) کی نقاب کشائی کی، جو 450-3500 ہارس پاور کی آؤٹ پٹ پاور کے ساتھ 19-78 لیٹر انجنوں کی تجدید پر توجہ مرکوز کرے گا۔
این کرسٹن ڈی ورڈیر، کمنز کے یورپی ڈسٹری بیوشن بزنس کے سی ای او نے یورپین نیو سینٹر کی پریس کانفرنس میں متعارف کرایا۔ "Cummins کی ڈیزل انجنوں کی تیاری کی تاریخ 100 سال سے زیادہ ہے۔ ہم صارفین کو نئے انجن فراہم کرنے میں خوش ہیں، لیکن اگر موجودہ انجنوں کی بہترین آپریٹنگ کارکردگی کو برقرار رکھنے کا کوئی طریقہ ہے، تو یہ پہلا انتخاب ہونا چاہیے، جو ہم نے یہ نیا مرکز کیوں قائم کیا۔
کمنز یورپین نیو سنٹر پولینڈ کے شہر کراکو میں واقع ہے جس کی سرمایہ کاری $10 ملین (تقریباً 9.5 ملین یورو) اور رقبہ 4600 مربع میٹر ہے۔ یہ کمنز کے 15 عالمی انجن ری مینوفیکچرنگ سینٹر نیٹ ورکس میں سے ایک بن گیا ہے اور بنیادی طور پر یورپ میں شپنگ اور پاور جنریشن جیسی مختلف صنعتوں میں صارفین کی خدمت کرے گا۔
بتایا جاتا ہے کہ کمنز کا یورپی سینٹر کھولنے کا فیصلہ جزوی طور پر اخراج کو کم کرنے میں یورپی کمپنیوں کی بڑھتی ہوئی دلچسپی ہے۔
نیا مرکز فیکٹری پروڈکشن لائن کی طرح ہو گا، اعلیٰ معیار کے معیارات حاصل کرنے کے لیے انجنوں کی تجدید اور جانچ کرے گا۔ نیا خریدنے کے بجائے انجن کو ری فربش کرنے کا انتخاب کرنے کا فائدہ یہ ہے کہ ڈیلیوری کا وقت کم ہے، جس میں صرف 35 دن کی تبدیلی کا وقت درکار ہوتا ہے، جس میں انجن کے استقبال، تعمیر نو اور گاہک کو واپس کرنے کا ہر وقت شامل ہے۔ اسی تصریح کے نئے انجنوں کے مقابلے میں، یہ صارفین کو پیشگی قیمتوں میں 10-20% بچا سکتا ہے، جس سے ملکیت کی کل لاگت اور مجموعی پائیداری کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے۔
اگر ممکن ہو تو اسی طرح کے انجن کے تبادلے پر بھی غور کیا جا سکتا ہے، جو کسی بھی تبدیلی کے وقت کو تقریباً ختم کر سکتا ہے۔
کمنز انجن ری مینوفیکچرنگ سینٹر تین ری مینوفیکچرنگ اور ری فربشمنٹ کے اختیارات پیش کرتا ہے: کلاسک ریفریش، ایڈوانسڈ ری بلڈ، اور الٹیمیٹ۔ یورپی پولش سینٹر دو اختیارات پیش کرے گا، ایڈوانسڈ ری بلڈ اور الٹیمیٹ، جو یورپی خطے کے صارفین کے لیے زیادہ قیمتی ہیں۔ الٹیمیٹ کے ساتھ دوبارہ تیار کردہ انجن نئے انجنوں کی طرح ہی وارنٹی اور متوقع عمر کا لطف اٹھائیں گے۔
ری فربشمنٹ سے پہلے، انجن کا سخت معائنہ کیا جائے گا اور پھر کمنز کے اصل پرزوں کا استعمال کرتے ہوئے اسے دوبارہ تیار کیا جائے گا۔ آخر میں، جامع جانچ کی جائے گی، جس میں کارکردگی کی تصدیق، ڈائنومیٹر ٹیسٹنگ، اور تیل کا تجزیہ شامل ہے۔ تعمیر نو کے عمل میں چھ مراحل شامل ہیں: جدا کرنا، صفائی، معائنہ، اجزاء کی تنصیب، اسمبلی، اور جانچ۔ ان کے مکمل ہونے کے بعد، انجن کو کسٹمر کے منتخب کردہ رنگ میں بھی لیپ کیا جائے گا۔ دوبارہ تعمیر شدہ انجن بغیر کسی خرابی کے 28000 گھنٹے تک چلنے کی امید ہے۔
انجن کی دوبارہ تیاری، ایک مکمل عمل کے طور پر، انجن کی سروس لائف کو دوسری یا تیسری بار بھی بڑھا سکتی ہے۔ انجن کی تعمیر نو میں 120 سے 500 گھنٹے لگ سکتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ سنگل شفٹ کے کام کی بنیاد پر سالانہ تقریباً 100 انجن دوبارہ بنائے جا سکتے ہیں۔
انجن ری مینوفیکچرنگ سنٹر کمنز کے کاروبار کے لیے ایک ضمیمہ ہے، کسٹمر سروس اور پائیداری کو بہتر بنانے کے لحاظ سے۔ تاہم، حیرت انگیز طور پر، ری مینوفیکچرنگ سینٹر نئے انجنوں کی فروخت کو بھی فروغ دے گا، جیسا کہ تعمیر نو کی خدمات کے ساتھ، نئے انجنوں کی کل لائف سائیکل لاگت کم ہو جائے گی۔