Cummins D6.7M گیس ٹرک 2023 ٹرک ٹرانسپورٹیشن مارکیٹ میں بہت مقبول ہیں، لیکن افواہیں بھی ابھری ہیں
کیا یہ سچ ہے کہ اس میں پیسہ خرچ ہوتا ہے، طاقت کی کمی ہے، اور دیکھ بھال بہت مشکل ہے؟
کیا قدرتی گیس کا انجن پیسے بچائے بغیر تیز چل سکتا ہے؟
اب، Cummins D6.7N گیس انجن، آتا ہے اور جواب ظاہر کرتا ہے!
کار مالکان کے لیے گیس گاڑی خریدنے کے لیے ایک اہم عنصر اس کے کم جامع آپریٹنگ اخراجات ہیں۔
Dongfeng Cummins D6.7N گیس انجن نے بہترین تھروٹل اثر کے لیے ہمیشہ ایک اعلیٰ درستگی اور قابل اعتماد گیس انجیکشن سسٹم کو اپنایا ہے۔
ایگزاسٹ گیس ری سرکولیشن سسٹم کا جدید ڈیزائن
ہلکے وزن کے ڈیزائن کے ساتھ مل کر، یہ حریفوں کے مقابلے میں تقریباً 100 کلوگرام ہلکا ہے اور قومی پانچویں پانچ سالہ منصوبے کے مقابلے میں زیادہ سے زیادہ تھرمل کارکردگی میں 5 فیصد اضافہ ہے۔
اعلی وشوسنییتا لاتے ہوئے کم گیس کی کھپت کو حاصل کرنا
سرمایہ بچا سکتے ہیں اور پیسہ کما سکتے ہیں، "زیادہ لاگت کی نقل و حمل" کے مخمصے کو توڑ سکتے ہیں۔
قدرتی گیس کا انجن
ناکافی طاقت اور سست آغاز؟
لمبی دوری کی نقل و حمل
سڑک کے پیچیدہ حالات جیسے کہ منحنی خطوط اور ڈھلوان بہت عام ہیں، اور اس سے گزرنے کے لیے طاقت کا اتنا مضبوط ہونا ضروری ہے
زیادہ سے زیادہ طاقت 280PS ہے، اور چوٹی کا ٹارک 1100N تک پہنچ جاتا ہے۔ m ریٹیڈ پاور کثافت زیادہ ہے، اور تھروٹل رسپانس بروقت ہے اور کم رفتار اور زیادہ ٹارک کی وجہ سے ایکسلریشن اور ہینڈلنگ تیز ہوتی ہے۔
اعلی کروزنگ پاور "کم توانائی کی بچت والی نقل و حمل" کے مخمصے کو ختم کرتے ہوئے، طویل فاصلے تک موثر نقل و حمل کو یقینی بناتی ہے۔
کیا بہت سے مسائل کی وجہ سے قدرتی گیس کے انجن کو برقرار رکھنا بہت مشکل ہے؟
ہائی پریشر کے ساتھ ٹرانسپورٹیشن مارکیٹ میں انجنوں کی جامع طاقت جامع کارکردگی کو جانچنے کے لیے ایک اہم اشارے ہے۔
Cummins D6.7N گیس انجن نے 30000 گھنٹے سے زیادہ بینچ ڈوربلٹی ٹیسٹنگ، 2 ملین کلومیٹر روڈ انتہائی سخت ٹیسٹنگ، 800000 کلومیٹر بغیر کسی بڑی مرمت کے حاصل کی ہے۔ انجن کے لیے کلیدی نظاموں کے جدید ڈیزائن اور دیکھ بھال میں طویل سائیکل، بھروسے کی جامع بہتری، کم دیکھ بھال، اور اسٹیشن میں کم داخلہ ہوتا ہے۔ موثر حاضری کی ضمانت دی جاتی ہے، اور "وقفے وقفے سے آپریشن" کے مخمصے کو توڑنے کے لیے زیادہ کھینچنے اور چلانے کی ضرورت ہے۔