ریاستہائے متحدہ میں تیار کردہ کمنز ڈیزل انجن پی ٹی ایندھن کا نظام استعمال کرتے ہیں، جس کی ساخت اور آپریٹنگ اصول روایتی ڈیزل انجنوں سے مختلف ہوتے ہیں۔ ٹیسٹ بینچ پر کیلیبریٹ کیے جانے کے بعد، انجیکٹرز کو انجن پر مزید ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے، بنیادی طور پر درج ذیل دو پہلوؤں پر مشتمل ہے۔
1. نوزل ہیڈ کے خلاف انجیکٹر پلنجر سیٹنگ پریشر کی ایڈجسٹمنٹ
انجیکٹر پلنگر اور نوزل ہیڈ کے درمیان بیٹھنے کا دباؤ بہت زیادہ یا بہت کم نہیں ہونا چاہیے۔ ضرورت سے زیادہ دباؤ انجیکٹر ڈرائیو کے اجزاء کو خراب کر سکتا ہے۔ ناکافی دباؤ انجیکشن کے آخر میں مخروطی چیمبر میں بقایا ایندھن کو کاربنائز کرنے اور نوزل کے سر کو زیادہ گرم کرنے کا سبب بن سکتا ہے، جو ممکنہ طور پر نوزل کے سر کے اگلے سرے کو الگ کرنے کا باعث بنتا ہے۔ لہذا، انجیکٹر کی تنصیب کے دوران ایڈجسٹمنٹ ضروری ہے.
1.1 ٹارک ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ
اس طریقہ کار میں پلنجر اور نوزل ہیڈ کے درمیان بیٹھنے کے مناسب دباؤ کو یقینی بنانے کے لیے انجیکٹر کو ایڈجسٹ کرنے والے اسکرو کو ایک مخصوص ٹارک میں سخت کرنا شامل ہے۔
1) ٹائمنگ مارکس کو سیدھ کریں۔ سلنڈر کو ڈیکمپریشن موڈ میں رکھیں اور ٹائمنگ بیلٹ پللی کو کرینک شافٹ گھومنے کی سمت میں گھمائیں جب تک کہ پللی پر ٹائمنگ مارک گیئر روم کور پر موجود نشان کے ساتھ سیدھ میں نہ آجائے۔ نشان "TC" ٹاپ ڈیڈ سینٹر (TDC) پر پسٹن کی نشاندہی کرتا ہے، جبکہ "VS" TDC کے بعد 90 ڈگری کی نشاندہی کرتا ہے۔ TC اور VS سے پہلے والے نمبر اسی سلنڈر نمبروں کی نشاندہی کرتے ہیں۔ سیدھ کے بعد، والو کی پوزیشنوں کی بنیاد پر تعین کریں کہ کون سا سلنڈر کمپریشن میں ہے۔ فی ٹائمنگ مارک صرف ایک سلنڈر کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
2) ایڈجسٹمنٹ۔ انجن کے ٹھنڈے ہونے کے ساتھ، انجیکٹر راکر بازو پر لاک نٹ کو ڈھیلا کریں اور پلنجر کو نیچے کرنے کے لیے ایڈجسٹ کرنے والا اسکرو ڈالیں جب تک کہ اس کا نچلا سرا نوزل کے سر کی مخروطی سیٹ سے رابطہ نہ کرے۔ اس کے بعد نوزل کے سر سے کسی بھی باقی ماندہ ایندھن کو نکالنے کے لیے ایڈجسٹ کرنے والے اسکرو کو اضافی 15 ڈگری موڑتے رہیں۔ ایڈجسٹ کرنے والے سکرو کو ایک مکمل موڑ سے ڈھیلا کریں، پھر اسے ٹارک رینچ کا استعمال کرتے ہوئے مخصوص ٹارک پر سخت کریں۔ لاک نٹ کو مطلوبہ ٹارک پر سخت کرتے ہوئے اسکریو ڈرایور کے ساتھ ایڈجسٹ کرنے والے اسکرو کو اسٹیشنری پر رکھیں۔
3) دوبارہ چیک کریں۔ تمام انجیکٹرز کو ایڈجسٹ کرنے کے بعد، انجن شروع کریں. جب تیل کا درجہ حرارت 60 ڈگری تک پہنچ جائے تو ایڈجسٹمنٹ کو دوبارہ چیک کریں۔
1.2 اسٹروک ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ
یہ طریقہ ایک ڈائل انڈیکیٹر اور ایک راکر آرم پشروڈ کا استعمال کرتا ہے تاکہ انجیکٹر پلنجر اسٹروک کو مخصوص قدر میں ایڈجسٹ کیا جا سکے۔
ڈائل انڈیکیٹر اسٹینڈ کو سلنڈر ہیڈ پر لگائیں اور ماپنے والی چھڑی کو انجیکٹر پلنجر کی فلینج سطح کے خلاف عمودی طور پر رکھیں۔ جب پلنجر اپنے سب سے نچلے مقام پر ہو-مکمل طور پر نوزل ہیڈ کے خلاف بیٹھا ہو-ڈائل انڈیکیٹر ریڈنگ کو صفر پر سیٹ کریں۔ کرینک شافٹ کو انجن کی گردش کی سمت میں اس وقت تک گھمائیں جب تک کہ پلنجر اپنی بلند ترین پوزیشن پر نہ پہنچ جائے۔ اس مقام پر، ڈائل انڈیکیٹر ریڈنگ پلنجر اسٹروک کی نمائندگی کرتی ہے۔ اگر یہ تصریحات پر پورا نہیں اترتا ہے تو راکر بازو پر ایڈجسٹ کرنے والے اسکرو کو درست ہونے تک ایڈجسٹ کریں۔
2. انجیکشن ٹائمنگ معائنہ اور ایڈجسٹمنٹ
پسٹن کی پوزیشن اور انجیکٹر پشروڈ پوزیشن کے درمیان تعلق کی بنیاد پر، انجیکشن ٹائمنگ انسٹرومنٹ کا استعمال کرتے ہوئے انجیکشن ٹائمنگ انسپیکشن اور ایڈجسٹمنٹ کی جاتی ہے۔
2.1 انجیکشن ٹائمنگ انسٹرومنٹ کی تنصیب
سب سے پہلے، راکر آرم کور، راکر آرم اسمبلی، اور سلنڈر نمبر کے لیے انجیکٹر کو ہٹا دیں. 1. انجیکشن ٹائمنگ انسٹرومنٹ انسٹال کریں۔ آلہ میں دو ڈائل اشارے ہیں: ایک ماپنے والی چھڑی کے ساتھ پسٹن سے رابطہ کرتا ہے، جسے پسٹن اسٹروک انڈیکیٹر کہتے ہیں۔ دوسرا پیشروڈ کی گیند سیٹ کو چھونے والی ایک پیمائشی چھڑی کے ساتھ، جسے پشروڈ اسٹروک انڈیکیٹر کہتے ہیں۔ ٹائمنگ انسٹرومنٹ کو سلنڈر سینٹر لائن کے متوازی نصب کیا جانا چاہیے۔
2.2 معائنہ اور ایڈجسٹمنٹ
1) کرینک شافٹ کو گھڑی کی سمت گھمائیں جب تک کہ سلنڈر نمبر. 1 کا پسٹن کمپریشن اسٹروک پر ٹاپ ڈیڈ سینٹر (TDC) تک نہ پہنچ جائے۔ جب پسٹن اسٹروک انڈیکیٹر کی پیمائش کرنے والی راڈ ٹائمنگ انسٹرومنٹ اسکیل پر 90 ڈگری کے نشان کے ساتھ سیدھ میں آجاتی ہے تو پشروڈ اسٹروک انڈیکیٹر کو صفر پر سیٹ کریں۔
2) کرینک شافٹ کو گھڑی کی مخالف سمت میں گھمائیں۔ جب سلنڈر نمبر. 1 اور نمبر. 6 کے ٹائمنگ مارکس پیمانے پر حوالہ نقطہ سے تقریباً 10 ملی میٹر کے قریب پہنچ جائیں، تو پسٹن اسٹروک انڈیکیٹر کو اس طرح حرکت دیں کہ اس کی پیمائش کی نوک تقریباً 5 ملی میٹر کمپریس ہو جائے، پھر اسے محفوظ کریں۔ کرینک شافٹ کو آہستہ سے گھمائیں اور پسٹن کے TDC پر واپس آنے پر پسٹن اسٹروک انڈیکیٹر کو صفر پر ری سیٹ کریں. 3) کرینک شافٹ کو گھڑی کی مخالف سمت میں گھمانا جاری رکھیں۔ جب پسٹن اسٹروک پرسنٹیج گیج کا پلنجر پیمانے پر 45 ڈگری کے نشان کے ساتھ سیدھ میں آجاتا ہے (اوپر ڈیڈ سینٹر سے پہلے 45 ڈگری پر کرینک شافٹ کے مطابق)، کرینک شافٹ کو گھڑی کی سمت گھمائیں جب تک کہ پسٹن اسٹروک فیصد گیج پر ریڈنگ مخصوص قدر کو پورا نہ کر لے۔ ٹیپیٹ پن کیپ شیم کی موٹائی کو ناپے گئے فرق کے مطابق ایڈجسٹ کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ فیول انجیکشن کا وقت تصریحات کے مطابق ہے۔