+86-15123173615
اصل مینوفیکچرنگ براہ راست فروخت کھدائی کرنے والی ٹیوب 2896831 اعلی معیار کی تعمیراتی مشینری کے پرزے
video
اصل مینوفیکچرنگ براہ راست فروخت کھدائی کرنے والی ٹیوب 2896831 اعلی معیار کی تعمیراتی مشینری کے پرزے

اصل مینوفیکچرنگ براہ راست فروخت کھدائی کرنے والی ٹیوب 2896831 اعلی معیار کی تعمیراتی مشینری کے پرزے

تفصیل: ایندھن کئی گنا
حصہ نمبر: 4927491 4927492 2896831
برانڈ کا نام: Cummins، Detroit، DCEC، CCEC، XCEC وغیرہ۔
دیگر حصوں: اگر آپ کو دوسرے P/N کی ضرورت ہو تو pls آزادانہ طور پر رابطہ کریں۔
انکوائری بھیجنے
Product Details ofاصل مینوفیکچرنگ براہ راست فروخت کھدائی کرنے والی ٹیوب 2896831 اعلی معیار کی تعمیراتی مشینری کے پرزے

 

مصنوعات کی تفصیل


تکنیکی تفصیلات اور ادائیگی اور تجارتی شرائط اور ترسیل اور پیکیجنگ

تفصیل

ایندھن کئی گنا

حصہ نمبر

4927491 4927492 2896831

برانڈ کا نام

Cummins، Detroit، DCEC، CCEC، XCEC وغیرہ۔

دوسرے حصے

اگر آپ کو دوسرے P/N کی ضرورت ہو تو براہ کرم آزادانہ طور پر رابطہ کریں۔

انجن کی قسم

ڈیزل انجن، گیس انجن، ڈیزل جنریٹر، میرین انجن، تعمیراتی انجن، پمپ انجن وغیرہ۔

اسپیئر ٹائپ

اسپیئر پارٹس پہننا، دیکھ بھال کے اوزار،
مرمت کٹ، اوپری اور نچلے انجن کی گسکیٹ کٹ۔

حالت:

اصل اور بالکل نیا

قابل اطلاق صنعت

خوردہ، سمندری انجن، تعمیراتی کام، توانائی اور کان کنی وغیرہ

کلیدی لفظ:

اصل اسپیئر پارٹس اور انجن کی مرمت کے ٹول کٹس

تجارت کی شرطیں

FOB EXW CIF DDU DDP، کچھ ممالک میں ڈور ٹو ڈور دستیاب ہے۔

ڈلیوری وقت:

زیادہ تر حصے اسٹاک میں ہیں، مقدار کی بنیاد پر بلک آرڈر

ادائیگی

T/T، L/C، D/A، Alipay، ویسٹرن یونین، پے پال وغیرہ۔

نکالنے کا مقام

چین/امریکہ/جاپان/آسٹریا/میکسیکو

پیکج

غیر جانبدار یا اصل پیکیجنگ

انجن ماڈل

G50, QSK50 CM2150 K107, KP50-DPM, K50, QSK50 CM2150 MCRS, QSK50 CM2350 K108, QSK50 CM850 K38, QSK38 CM2150 MCRS, QSK38 CM58MC, QSK38 CM580 CM2150 K106

گیس مینفولڈ تھروٹل والو اور انجن انٹیک والو کے درمیان واقع ہے۔ اسے مینی فولڈ کہا جاتا ہے کیونکہ ہوا تھروٹل والو میں داخل ہونے اور مینی فولڈ بفر سسٹم سے گزرنے کے بعد، انجن کے سلنڈروں کی تعداد کے مطابق ہوا کے بہاؤ کے راستے یہاں سے ہٹ جاتے ہیں۔ مثال کے طور پر، ایک چار سلنڈر انجن میں چار چینلز ہوتے ہیں، اور پانچ سلنڈر انجن میں پانچ چینل ہوتے ہیں، جو بالترتیب ہر سلنڈر میں ہوا کی رہنمائی کرتے ہیں۔ قدرتی طور پر خواہش مند انجن کی صورت میں، تھروٹل کے پیچھے انٹیک مینی فولڈ ہونے کی وجہ سے، جب انجن کا تھروٹل کم ہوتا ہے، تو سلنڈر کافی ہوا نہیں کھینچ سکتا، جس کے نتیجے میں کئی گنا میں زیادہ ویکیوم ہوتا ہے۔ جب انجن کا تھروٹل کھلنا بڑا ہوتا ہے تو انٹیک کئی گنا میں ویکیوم ڈگری کم ہو جاتی ہے۔ لہذا، انجیکشن فیول انجن انٹیک مینی فولڈ پر پریشر گیج سے لیس ہوتے ہیں، جو ECU کو انجن کے بوجھ کا تعین کرنے اور مناسب مقدار میں فیول انجیکشن فراہم کرنے کے لیے فراہم کیے جاتے ہیں۔
کئی گنا گیس پر بات کرنے سے پہلے، آئیے پہلے اس بارے میں سوچتے ہیں کہ ہوا انجن میں کیسے داخل ہوتی ہے۔ انجنوں کے تعارف میں، ہم نے سلنڈر کے اندر پسٹن کے آپریشن کا ذکر کیا ہے۔ جب انجن انٹیک اسٹروک پر ہوتا ہے، پسٹن سلنڈر کے اندر ویکیوم (یعنی دباؤ میں کمی) پیدا کرنے کے لیے نیچے کی طرف حرکت کرتا ہے، باہر کی ہوا کے ساتھ دباؤ کا فرق پیدا کرتا ہے اور ہوا کو سلنڈر میں داخل ہونے دیتا ہے۔ مثال کے طور پر، سب کو پہلے انجکشن لگانا چاہیے تھا اور یہ دیکھا ہوگا کہ نرسیں سرنج کے بیرل میں کیسے دوائیں چوستی ہیں! فرض کریں کہ سوئی بیرل انجن ہے، جب سوئی کے بیرل کے اندر موجود پسٹن کو باہر نکالا جائے گا، تو دوا سوئی کے بیرل میں چوس جائے گی، اور انجن اس طرح سلنڈر میں ہوا کو چوس لے گا۔
انٹیک کے آخر میں کم درجہ حرارت کی وجہ سے، مرکب مواد ایک مقبول انٹیک کئی گنا مواد بن گیا ہے. وہ ہلکے ہیں اور ان کا اندرونی حصہ ہموار ہے، جو مزاحمت کو مؤثر طریقے سے کم کر سکتا ہے اور انٹیک کی کارکردگی کو بڑھا سکتا ہے۔

سرٹیفیکیٹ

 

Certificate

 

نقل و حمل

 

transportation

 

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: اصل تیاری براہ راست فروخت کھدائی کرنے والی ٹیوب 2896831 اعلی معیار کی تعمیراتی مشینری کے حصے، چین، فیکٹری، قیمت، اسٹاک میں، چین میں بنا

انکوائری بھیجنے

(0/10)

clearall